Pegatinas reflectantes para moto: ¿qué dice la ley en Francia?

La visibilidad es uno de los aspectos de seguridad más importantes al ir en moto, especialmente de noche o con mal tiempo. Por eso, los elementos retrorreflectantes en el equipamiento del motorista aparecen con frecuencia en los debates sobre la normativa de tráfico en Francia.

Lo que debes recordar

La normativa sobre el equipamiento de los vehículos de dos ruedas motorizados cambia con regularidad, y las obligaciones concretas (tipo de elemento, superficie mínima, ubicación) pueden variar según el tipo de vehículo y la fecha de puesta en circulación. En lugar de darte una respuesta inamovible que podría quedar desactualizada, te invitamos a consultar los detalles exactos y actualizados en service-public.fr o en la prefectura, antes de considerar que un equipamiento cumple con lo que exige la ley.

Por qué equiparse igualmente, más allá de la obligación

Al margen del marco legal concreto, la conclusión es sencilla: un motorista visible de noche reduce el riesgo de accidente. Los faros de los coches detectan mucho mejor un punto reflectante que una simple superficie oscura, sobre todo en un ángulo muerto o en un cruce mal iluminado.

Un adhesivo reflectante en el casco —con la superficie siempre bien orientada hacia atrás y a los lados, a diferencia de algunos elementos del equipamiento de la chaqueta que pueden quedar ocultos— es un buen complemento para el resto de tu equipamiento reflectante.

¿Y en M-GTS Custom?

Estamos trabajando actualmente en una gama específica de diseños reflectantes para los cascos Arai SZ-R Evo y SZ-R Vas. Todavía no está disponible en línea: preferimos tomarnos el tiempo necesario para hacer bien las cosas en lugar de publicar diseños deprisa y corriendo. Suscríbete a nuestro boletín (al final de la página) para que te avisemos en cuanto esté disponible.